球墨铸铁管弯头现货充足

• 
• 
• 
• 
• 

　1、球墨铸铁管配件运输：在管道堆场复检管材质量合格后开始吊装运管。由于现场临时道路没有全部完工，场地松软，不宜采用汽车和人力平推车运管，为保证管道运输的 性，采用自制的岸铁船，用推土机拉动运管。自制的岸铁船底板厚12cm，装卸管子的支架用木块作衬垫，管架两端做好防滚动措施。为确保在吊运过程中不损伤管子，吊装临时用软性材料把钢丝绳包住，吊管时在管口两端用橡胶垫衬垫，做到专业人负责，轻吊轻放。管子运到工地，沿沟槽方向放置。然后根据设计水流方向摆放管子，尽量满足以下原则：水流从承口流进，从插口流出。安装后管道两侧用木块固。 　　2、管节和管件配置：按相邻节点的长度配好管子的节数和各种管件，同时量好需切割管的长度。切割前将管材放置在三根足够长的垫木上，用笔在管子的切口处作好标记，采用切割机切割管材，并用专用夹具（该夹具为两个半圆型卡子，采用螺栓连接将管材夹住）沿标记夹住管材，切割机沿夹具的边缘切割。切割后的管子如果失圆，采用千斤顶将管子调圆。切割管口后要保证其平整度，切割后把管子磨光，同时在边口处磨成倒角。 　　3、管道吊装下沟：利用吊车吊管下沟，在吊车无法进入点采用人工下管法下管。机械下管采用软绳索绑扎管，绑扎点距管端约四分之一处，注意轻吊轻放，严格执行吊车规程。人工下管时在管沟边用两木板作为下滑支架（防止管沟塌方），木板上垫橡胶，用两软绳固定在两支点上，人工控制另二支点缓慢放绳。 　　4、橡胶圈安装：橡胶圈安装严格按制造厂提供的安装工艺安装，在安装前先对承插口进行清理，承口清理用毛刷和干净的抹布清理承口内部，尤其是放橡胶密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等残物。清扫并润滑胶圈和插口，清扫插口光滑边缘，把橡胶圈放入承口检查是否完全吻合，然后用专用润滑剂（由圣戈班管道供应尚提供）。在弯头、变径、三通部位供应按要求使用T型橡胶圈。 　　5、铸铁管道安装：铸铁管安装时，小心地将管子连续插入，插入的深度在两条白线中间即可。如发现管子插入时阻力过大，应立即停止，将管子拔出，查明原因并妥善处理，再行插入，对接时校整对接管头，然后在管道另一头设一固定点用千斤顶，平衡用力，使管道插入。管道插入后用标尺插入承口至橡胶圈边，四周一圈检测插入是否均匀，管道安装时要注意承插口的保护。施工间断时用保护膜封住管口，不让泥、水入注管中。管道安装与铺设完毕，除接头处，应即时回填；回填时进行分层夯实，填土要填到半管以上，防止槽外积水回灌沟槽，造成管道漂浮，回填土用软质土。

由球墨铸铁管配件的凝固特点认为球铁件易于出现缩孔缩松缺陷，因而其实现无冒口铸造较为困难。阐述了实现球铁件无冒口铸造工艺所应具备的铁液成份、浇注温度、冷铁工艺、铸型强度和刚度、孕育处理、铁液过滤和铸件模数等条件，用大模数铸件和小模数铸件铸造工艺实例佐证了自己的观点。1、 球墨铸铁的凝固特点球墨铸铁与灰铸铁的凝固方式不同是由球墨与片墨生长方式不同而造成的。在亚共晶灰铁中石墨在初生奥氏体的边缘开始析出后，石墨片的两侧处在奥氏体的包围下从奥氏体中吸收石墨而变厚，石墨片的先端在液体中吸收石墨而生长。在球墨铸铁中，由于石墨呈球状，石墨球析出后就开始向周围吸收石墨，周围的液体因为w（C）量降低而变为固态的奥氏体并且将石墨球包围；由于石墨球处在奥氏体的包围中，从奥氏体中只能吸收的碳较为有限，而液体中的碳通过固体向石墨球扩散的速度很慢，被奥氏体包围又限制了它的长大；所以，即使球墨铸铁的碳当量比灰铸铁高很多，球铁的石墨化却比较困难，因而也就没有足够的石墨化膨胀来抵消凝固收缩；因此，球墨铸铁容易产生缩孔。另外，包裹石墨球的奥氏体层厚度一般是石墨球径的1.4倍，也就是说石墨球越大奥氏体层越厚，液体中的碳通过奥氏体转移至石墨球的难度也越大。低硅球墨铸铁容易产生白口的根本原因也在于球墨铸铁的凝固方式。如上所述，由于球墨铸铁石墨化困难，没有足够的由石墨化产生的结晶潜热向铸型内释放而增大了过冷度，石墨来不及析出就形成了渗碳体。此外，球墨铸铁孕育衰退快，也是极易发生过冷的因素之一。 2、球墨铸铁无冒口铸造的条件从球墨铸铁的凝固特点不难看出，球墨铸铁件要实现无冒口铸造的难度较大。笔者根据自己多年的生产实践经验，对球墨铸铁实现无冒口铸造工艺所需具备的条件作了一些归纳总结，在此与同行分享。1、管材选用原则（1）具有优良的力学及物理性能和耐久性，确保供水******和具有较长的使用寿命；（2）具有良好的耐腐蚀性能，避免水质受到污染；（3）具有良好的水力性能，以减少水头损失，从而减少工程投资；（4）管道配件质量好，加工方便，规格齐全，施工和维修方便；（5）便于运输和施工，以减少施工难度，缩短施工周期；（6）根据管道沿线地形地质条件和管材来源，因地制宜地采用不同的管材；（7）管材性价比较优，在保证质量的前提下，以减少工程投资。

球墨铸铁管配件连接方式，有如下5种： 　　1、螺纹衔接：适用于管径小于100mm，压强小于1.0MPa； 　　2、法兰衔接：适用于管道→管道、阀门、设备； 　　3、承接衔接：适用于带承接口的铸铁管； 　　4、焊接衔接：衔接可靠，可是拆卸困难； 　　5、粘合衔接：适用于塑料管的衔接。 一、球墨铸铁管在装置时所进行的水压试验应该统一的去指挥，分工比较清晰，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规则专门的人去担任查看，并清晰规则地发现问题时的联络信号。 　　二.球墨铸铁管道接口完成今后，运用较短的管甲、短管乙以及盲板将试压管段两头及三通处封闭，试压球墨铸铁管段除接口外去填土至管顶以上50公分并夯实。在做好后背以及闸口、三通等管件的加固。由低点进水，高点去排气，注满水之后浸泡在二十四小时今后，在试验的压力下10min降压不大于0.05Mpa时，即为合格。 　　三.水压试验应当逐步的升压，咱们每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压今后，稳压查看没有问题时再继续升压。 　　四.冬天进行水压时应采纳防冻措施。可将球墨铸铁管价格道回填土适当加高，用多层草帘将露出的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。 　　五.水压试验时，后背、支撑、管端等邻近不得站人，查看应在中止升压的时后去进行。 球墨铸铁管配件

水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米，目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米，采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。 球墨铸铁管配件