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更新时间:2025-06-01 18:29:02 ip归属地:通辽,天气:多云转小雨,温度:15-24 浏览次数:3 公司名称:西安 维曼机电设备(通辽市分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 电议/台 |
发货期限 | 24小时发货 |
供货总量 | 888 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
转速 | 1500RPM/1800RPM |
频率 | 50HZ/60HZ |
排放标准 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
调速方式 | ADEC 电喷 |
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<通辽>维曼机电设备有限公司
维曼机电是国内发电机出租行业网站它实现了为全国山东等地提供柴油发电机出租静音发电机出租发电机租赁应急发电车出租租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的发电机出租租赁服务.
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发电机无触点点火系统之所以应用较广是因为这个原因 无触点磁电机点火系统 无触点磁电机点火系统是通过触发线圈(传感器)获取触发电流的,通过控制晶体管或晶闸管来控制点火线圈初级电流的通断,使次级线圈产生高电压。无触点磁电机点火系统又称为磁电机半导体点火系统,简称PEI。无触点点火系统无需保养,成本不高,技术上也不复杂,所以应用较广。现在的小型柴油机几乎全部都使用这种无触点磁电机点火系统。 无触点磁电机点火系统按照点火能量储存方式的不同,可分为电感式和电容式两种。目前,在小型柴油机(摩托车和柴油发电机组)上广泛使用的是电容式。电容式点火系统是以磁电机为电源,将点火能量储存在电容器中的点火系统,简称CDT点火系统。根据触发线圈结构形式的不同,CDT点火系统又分为带触发线圈的CDI点火系统和不带触发线圈的CDI点火系统。下面以带触发线圈的CDT点火系统为例讲解无触点磁电机点火系统的工作原理。 电容放电无触点磁电机点火系统主要由磁电机、通辽附近电子点火器、通辽附近点火线圈和火花塞等组成。 (1)电机 磁电机是永磁交流发电机的简称,它是点火系统和其他用电设备的电源。磁电机是借 磁铁转子绕定子旋转时,使固定在定子上的线圈切割磁力线而发电。根据转子和定子的相互位置,磁电机可分为如下两种类型:内转子式磁电机和外转子电机。 摩托车和机组等用的磁电机转子常与飞轮做成一体。常用的四极外转子装在飞轮内,在飞轮上固定四块尺寸、通辽附近形状相同,用铁氧体材料制成的磁铁,并沿径向充磁,相邻磁铁的极性相反。飞轮体为导磁良好的低碳钢,是磁路的组成部分。 在作为定子的底板上固定着充电线圈、通辽附近触发线圈和信号、通辽附近照明线圈等。充电线圈向点火系统电子点火器中储能电容器充电。触发线圈输出触发脉冲送出点火信号。信号、通辽附近照明线圈分别向摩托车信号系统和照明系统供电。 四极外转子磁电机,转子旋转180°,穿过定子线圈铁芯的磁通和产生的感应电动势变化一个周期。也就是说,转子每转一周,线圈上的磁通和感应电动势变化两个周期。 (2)电子点火器 电子点火器的全部电子元件通常都封装在一起。其工作过程可分三个阶段:充电、通辽附近触发和放电。 ①充电 充电线圈的感应电动势是正、通辽附近负交变的。当其电动势在图示的上端为正时,经二极管向储能电容器充电到所需的点火电能。在充电回路中,点火线圈的匝数少,电感不大,它对电容器充电没有明显的影响。 磁电机在低速段,随着转速的升高,充电线圈的电动势增大,电容器上的端电压迅速上升。在高速段,虽充电线圈电动势继续增大,但由于充电时间缩短和充电线圈中的自感电动势增加,电容器上的端电压反而下降,这对点火系统的高速性能不利。 采用小容量的电容器可提高点火系统的高速性能。因为电容器的充电时间常数与电容器的容量成正比。减小电容量,可以减小充电时间常数,加快电容器的充电,电容器端电压得以。当点火开关闭合时,则充电线圈搭铁,电容器不能充电,点火系统停止工作。 ②触发 来自触发线圈上的电子点火器的触发信号通过由触发线圈电动势的正端一二极管VD2一限流电阻R1—R2、通辽附近C2组成的高通滤波器(使触发电流更陡一些)一曰日日闸管SCR控制极(和R3)一触发线圈电动势的负端的触发电流,使晶闸管SCR导通。限流电阻R1的作用是限制触发电流,使其不超过晶闸管的允许值。分流电阻R3用以调整并稳定触发电流。二极管VD2阻止触发线圈L4的负脉冲加于晶闸管SCR控制极上。为满足柴油机在启动等低速时的点火要求,触发线圈L4的匝数较多。 ③放电 晶闸管SCR触发导通时,电容器上的电能经晶闸管SCR阳极、通辽附近阴极向点火线圈初级绕组Ll迅速放电,点火线圈铁芯磁通迅速变化,在次级绕组上感应出使火花塞产生电火花的高压。 点火提前角由飞轮、通辽附近曲轴及充电线圈、通辽附近触发线圈的相互安装位置决定。对四极外转子式磁电机而言,飞轮旋转一周,充电线圈、通辽附近触发线圈产生两次正脉冲,电容完成充、通辽附近放电两个循环,晶闸管导通两次,火花塞跳火两次。对于二冲程柴油机来说,有一次是多余的,但没有坏处,因为它是发生在排气冲程。但对四冲程柴油机来说,则产生4次点火,有3次是多余的,这些多余的跳火会影响柴油机的正常工作。为此,常在飞轮外边缘安装单独的触发线圈的磁铁,使触发线圈在飞轮旋转一圈中产生一个脉冲,火花塞只跳火一次。通辽发电机出租通辽发电机租赁通辽应急发电车出租通辽发电车出租通辽发电机出租公司通辽发电机出租租赁通辽发电机出租公司通辽高压发电机出租通辽高压发电车出租通辽高压发电机租赁通辽高压发电车租赁通辽10KV发电机出租通辽20KV发电机出租通辽35KV发电机出租通辽10KV发电机租赁通辽20KV发电机租赁通辽35KV发电机租赁通辽变压器出租通辽变压器租赁通辽UPS保电公司通辽UPS保电通辽UPS出租通辽UPS租赁通辽升压车出租通辽增压车出通辽10KV升压车出租通辽10KV增压车出租通辽升压车租赁通辽增压车租赁通辽10KV增压车租赁通辽10KV升压车租赁
柴油发电机组自动化系统的优势 1、通辽当地市电自动检测功能:在自动状态,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、通辽当地判别。一旦市电有故障、通辽当地失电时,机组随即进入自动启动状态; 2、通辽当地柴油发电机组自动控制功能:当机组在自动状态下,市电故障失电经系统3S确认,自动启动机组并合闸投网、通辽当地供电。 3、通辽当地 自启动投网供电时间≤12S.当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动卸载停机,并进入下一个自动启动的准备状态。 4、通辽当地自动保护功能:具有过载、通辽当地短路、通辽当地高水温、通辽当地低油压、通辽当地欠电压、通辽当地油高温、通辽当地超速保护、通辽当地自动跳闸、通辽当地停机功能; 5、通辽当地市电、通辽当地机组自动切换系统功能:该系统具有市电、通辽当地机组两路电源自动切换供电的功能,主要实现市电与发电机组电源的自动切换。市电正常状态下,系统具有市电优先供电的功能,当市电失电时,系统能自动倒换之机组侧,由机组向负载自动供电;当市电恢复正常时,系统能自动倒换至市电侧,由市电向负载自动供电,具有市电优先供电功能。 通辽发电机出租通辽发电机租赁通辽应急发电车出租通辽发电车出租通辽发电机出租公司通辽发电机出租租赁通辽发电机出租公司通辽高压发电机出租通辽高压发电车出租通辽高压发电机租赁通辽高压发电车租赁通辽10KV发电机出租通辽20KV发电机出租通辽35KV发电机出租通辽10KV发电机租赁通辽20KV发电机租赁通辽35KV发电机租赁通辽变压器出租通辽变压器租赁通辽UPS保电公司通辽UPS保电通辽UPS出租通辽UPS租赁通辽升压车出租通辽增压车出通辽10KV升压车出租通辽10KV增压车出租通辽升压车租赁通辽增压车租赁通辽10KV增压车租赁通辽10KV升压车租赁
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柴油发电机的回油螺钉装配错误导致无法加速 (1)故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车,柴油机因起动困难,VE型分配式喷油泵泵头柱塞磨损而更换了新泵头,并进行了校正。之后,将喷油泵安装到车上,排尽油路中的空气,柴油机起动后怠速运行正常。可是,在怠速的基础上却加不上速,即柴油机转速不仅不提高,而且有熄火的趋势。数次试验均如此,将喷油泵从车上拆下来重新进行校正,结果依旧。 (2)故障查找分析 将重新测试的喷油泵安装到车上,当安装喷油泵上的回油管时,发现回油螺钉是一个一般的空心螺钉。又经仔细检查发现柴油滤清器出油口上安装的是回油螺钉。在柴油滤清器进油口上安装的是出油口上的空心螺钉。 事实上,喷油泵上的回油螺钉与一般的空心螺钉是不同的。其回油孔有节流作用。而柴油滤清器出油口上的空芯螺钉与一般的空心螺钉也不一样,在其上面还有一个小空心螺钉,这个小空心螺钉是用于柴油滤清器放空气。当上述3个不同空心螺钉的位置安装错误后,将对进入喷油泵泵腔内的柴油进行节流,造成进入喷油泵内的柴油量大量减少。进入喷油泵内的柴油量能够维持着怠速运转,但是在怠速运转的基础上,再增加柴油机转速时其油量就不够用了,故导致柴油机无法加速。 (3)故障排除 重新按要求装复回油螺钉、通辽本地空心螺钉等到正确位置,故障。 通辽发电机出租通辽发电机租赁通辽应急发电车出租通辽发电车出租通辽发电机出租公司通辽发电机出租租赁通辽发电机出租公司通辽高压发电机出租通辽高压发电车出租通辽高压发电机租赁通辽高压发电车租赁通辽10KV发电机出租通辽20KV发电机出租通辽35KV发电机出租通辽10KV发电机租赁通辽20KV发电机租赁通辽35KV发电机租赁通辽变压器出租通辽变压器租赁通辽UPS保电公司通辽UPS保电通辽UPS出租通辽UPS租赁通辽升压车出租通辽增压车出通辽10KV升压车出租通辽10KV增压车出租通辽升压车租赁通辽增压车租赁通辽10KV增压车租赁通辽10KV升压车租赁
发电机的润滑系统 润滑系的基本任务就是将机油不断地供给零件的摩擦表面,减小零件的摩擦和磨损。流动的机油可以摩擦表面上的磨等杂质,并冷却摩擦表面。气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外,机油还可以防止零件生锈。 所有康明斯柴油机均采用综合润滑系统,对工作负荷大。运动速度高、通辽工作条件很差的摩擦表面,如主轴承、通辽连杆轴承、通辽凸轮轴承、通辽摇臂轴承等均需要一定压力将机油输送到摩擦表面间隙中,方能形成油膜保证润滑,这就是压力润滑。其他如活塞与气缸壁、通辽配气机构的凸轮等则利用运动零件激溅起来的油滴或油雾来进行润滑,这种润滑方式为飞溅润滑。其他辅助机构零件,如风扇、通辽水泵轴和柴油机轴等则采用定期加注润滑剂的方式来进行润滑。 一、通辽润滑系的组成及作用 1)机油泵、通辽输油管。吸油管和机油盘。它们的作用是将机油吸取加压后送往各润滑部位进行润滑。康明斯柴油机的大部分润滑油道。油管设计在气缸体、通辽气缸盖的内部。这种内部油道不易损坏和泄漏,可靠性好。 2)机油滤清装置,包括机油粗滤器(全流滤油器)、通辽机油细滤器(旁流滤油器)。用来循环机油中所含的各种杂质,保证润滑系统正常工作。 3)机油冷却装置即具有冷却器,用来冷却机油,防止因机油温度过高和机油粘度降低而失去润滑作用,使柴油机不能正常工作。 4)油压表、通辽油尺等,用来检查润滑系的工作状况。 通辽发电机出租通辽发电机租赁通辽应急发电车出租通辽发电车出租通辽发电机出租公司通辽发电机出租租赁通辽发电机出租公司通辽高压发电机出租通辽高压发电车出租通辽高压发电机租赁通辽高压发电车租赁通辽10KV发电机出租通辽20KV发电机出租通辽35KV发电机出租通辽10KV发电机租赁通辽20KV发电机租赁通辽35KV发电机租赁通辽变压器出租通辽变压器租赁通辽UPS保电公司通辽UPS保电通辽UPS出租通辽UPS租赁通辽升压车出租通辽增压车出通辽10KV升压车出租通辽10KV增压车出租通辽升压车租赁通辽增压车租赁通辽10KV增压车租赁通辽10KV升压车租赁
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柴油发电机组的冷却方式 当下,生活中处处都可以看见发电机组的身影。发电机已深入到我们的日常工作和生活中,柴油发电机组作为应急电源,在使用时需要长时间不间断工作,如此大的负荷,发电机组的温度就成为了一个难题,要保持良好的不间断工作就必须保持发电机组的温度在可承受范围之内,下面就为大家介绍一下柴油发电机组的冷却方式: 以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。 1、通辽当地空气冷却:采用风扇送风的方式,用冷空气对发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出, 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。中,小型同步发电机一般采用空气冷却。 2、通辽当地氢气冷却:采用氢气作为冷却介质,氢气的散热性能比空气的散热性能好,乳汽轮发电机大多采用氢气冷却 3、通辽当地水冷却:采用定子,转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环,在分别经绝缘管流向各个线圈,吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ,然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座,然后流入转轴中心孔内,在沿着几个经向孔流到集水箱,然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后,经绝缘管流入出水箱,再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座,由出水总管引出。由于水的散热性能远高于空气和氢气,因此,新建的大型的发电机组一般都采用水冷却方式。 尤其是在夏季,柴油发电机组长期运作极有可能出现温度过高的情况,因此大家要及时关注机组温升情况,采取合适的冷却方式对机组进行降温,除此之外,机房的通风设置也非常讲究,多种降温措 施同时开展,将会达到 的降温通风效果,保证柴油发电机组处于 运行状态。 不同类型,不同容量的发电机其冷却形式也不完全相同。主要就是以上3种方式了,希望对大家有所帮助。 通辽发电机出租通辽发电机租赁通辽应急发电车出租通辽发电车出租通辽发电机出租公司通辽发电机出租租赁通辽发电机出租公司通辽高压发电机出租通辽高压发电车出租通辽高压发电机租赁通辽高压发电车租赁通辽10KV发电机出租通辽20KV发电机出租通辽35KV发电机出租通辽10KV发电机租赁通辽20KV发电机租赁通辽35KV发电机租赁通辽变压器出租通辽变压器租赁通辽UPS保电公司通辽UPS保电通辽UPS出租通辽UPS租赁通辽升压车出租通辽增压车出通辽10KV升压车出租通辽10KV增压车出租通辽升压车租赁通辽增压车租赁通辽10KV增压车租赁通辽10KV升压车租赁