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1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴

更新时间:2025-06-01 12:11:48 ip归属地:衢州,天气:小雨转中雨,温度:19-28 浏览次数:4    公司名称: 鼎诺土工材料(衢州市分公司)

以下是:1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴的产品参数
产品参数
产品价格3.3/平米
发货期限2
供货总量578632
运费说明包邮
小起订20
质量等级一级
是否厂家
产品材质高分子
产品品牌鼎诺
产品规格1.2-2.0mm
发货城市泰安
产品产地泰安
加工定制
产品型号15-25kn
可售卖地泰安
产品重量1500g
产品颜色黑色
质保时间长期
外形尺寸25cm-1m
适用领域公路 沥青路面 防裂 加固
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率103
工作温度20度
厚度1.2mm-2.0mm
基布种类机织布-编制布
抗拉强度15kn-25kn
运输方式汽运,配货,物流等
以下是:1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴的图文视频
1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴
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1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴,鼎诺土工材料(衢州市分公司)为您提供1.2毫米抗裂贴-公路防裂贴产品案例,联系人:王经理,电话:【18762195566】、【18762195566】,发货地:磁窑高新技术开发区。 浙江省,衢州市 衢州市是一座历史文化名城。始建于东汉初平三年(192年),有六千多年的文明史、一千八百多年的建城史;1994年,被命名为历史文化名城,文脉绵延流长,有江南地区保存的古代州级城池衢州府城、全国重点文物保护单位衢州府城墙,复建的天王塔院、文昌阁等历史文化古迹。衢州是圣人孔子后裔的世居地和第二故乡,是儒学文化在江南的传播中心,历史上儒风浩荡、人才辈出,素有“东南阙里、南孔圣地”的美誉,位于市区的衢州孔氏南宗家庙是全国仅有的两座孔氏家庙之一;境内有根宫佛国文化旅游区、江郎山廿八都旅游区等5A级景区,此外还有江郎山等世界自然遗产。









防裂贴施工步骤:(1)定位。找出路面裂缝,对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使用贴缝带,对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段采用沥青灌缝后再使用贴缝带对其进行有效处置。(2)清扫。根据现场情况,使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁干燥处理,将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净,否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂(接)缝表面须平整,无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填补。(3)贴缝。剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带,将贴缝带背面的隔离纸张揭去,根据气温待3-5分钟后,将贴缝带有聚丙烯织物的一面朝上,用手指按压贴缝带和裂缝两侧,待略粘手指时将贴缝带从一端粘贴,直至覆盖整个裂缝,粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。如遇不规则的裂缝,可用剪刀将贴缝带切断,按裂缝的走向跟踪粘贴。在贴缝带的结合处,宜形成80-100mm的重叠。(4)碾压。路面裂缝粘贴完贴缝带后,用铁滚用力碾压将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶,以保证贴缝带和路面充分结合。(5)放行。贴缝带贴好并碾压后,检查是否与路面充分结合后,即可放行通车。

防裂贴上涂层在铺设热沥青混合料时,高强度织物不会发生高温变形,高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。由于防裂贴具有较强的抗拉强度,尤其是在沥青面层中的应用,可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹(伸缩缝)处的应力集中,经防裂贴的传递而消失,裂纹(伸缩缝)也不会发展到面层而破坏路面。用沥青路面灌缝胶灌缝工艺代替传统的沥青灌缝工艺,处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特征的限制,修补后的裂缝很快就会重新开裂。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而路面灌缝胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。沥青路面灌缝胶材料特点,沥青路面灌缝胶其主要成分为改性沥青和热塑橡胶的复合材料,主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性。根据使用地区的环境气温,该产品可分为高温型、常温型、低温型和严寒型。

碾压采用局部碾压的方法,其碾压路线为先四边后中心、前后左右交替碾压。然后填入沥青混合料,可以是热的沥青混凝土,也可以选用冷补料。用耙将沥青混合料摊平,并将较大颗粒沥青混合料摊至修补区域下层,四周边缘部分用较细颗粒料。摊铺时,应先修整边缘部分使其周围无缝隙和缺口且饱满。沥青混凝土路面养护中自粘贴缝带的应用,体现了养护工作方针“为主,防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命,防止沥青混凝土路面的早 中期破坏具有积极作用,在沥青混凝土路面裂缝较轻时,自粘贴缝带处理是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径,是有效延长路面使用寿命的科学养护技术, 随着自粘贴缝带处理裂缝的不断推广应用,将进一步取得良好的经济效益和社会效益。防裂贴施工注意事项:路面施工前务必裂缝处清理干净。雨后不可施工,保证路面裂缝充分干燥可施工。施工截断或结束,用剪刀或壁纸刀切断,不可扯断。 路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏,对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理,以延长沥青路面的使用寿命。灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异,引起路面热涨或冷缩,从而产生了道路裂缝;水通过这些裂缝渗入到基层,直至路基,产生如唧浆等病害,造成结构的材料流失,影响道路结构的整体稳定性。灌缝是一种性的养护措施,旨在防止水进一步侵蚀道路。使用冷热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏;更重要的是,灌缝能够延长沥青路面的使用寿命,而且施工费用较低,仅为挖补路面费用的1/6。

抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。防裂贴的施工十分简单,短暂封锁路段后,清扫平整干净即可开始施工,将隔离膜揭开,沥青聚合物朝向开裂部分,平整贴实,轻微滚压即可通车。目前,国内贴缝产品种类繁多,但存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比同类产品,历经长期调研,公司生产了自粘式路面贴缝带。

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