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公交站台设计完成后,应进行抗疲劳试验,并在制造厂模拟设计结构。制作完成后,应进行相关试验,以提高秦皇岛公交站台的强度,避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时,可以针对性的进行局部的疲劳测试,对危险部位进行重点疲劳测试。 半封闭式秦皇岛公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线,考虑到公交站台內部旅客的要求,防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下,要考虑到封闭环境对乘客的影响,采取全天候通风设计,留有空气进风通道,同时要设计出风口,形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置,利用电能进行换气通风。半封闭的秦皇岛公交站台必须有照明服务,为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置,便于乘客在候车时方便给手机充电,为候车乘客提供 质的候车服务。


我们城市发展速度真是快呀,大到桥梁、道路、大厦的建设,小到城市街具的应用,时时刻刻都在展现我们城市飞速发展的新景象。 新升级的秦皇岛公交站台,造型更加的新颖,从设计到安装一条龙服务,减少了每个环节需要交接的麻烦,秦皇岛公交站台整体风格既简洁又充满了现代智慧效果,夜间灯光的效果,给城市带来了浓浓的城市氛围感,致力打造科技城交通运输智能化名片。那么,新亮相的秦皇岛公交站台都有哪些亮点呢?智能化服务更方便,如新增导乘功能,公交车信息发布更加准确及时,市民在出行前就能准确获得公交车信息,可根据需要选择出行线路和出行时间;增加充电功能,方便市民候车充电需求,为出行创造更多便利;实时监控预警功能更,新增高清监控系统,不仅能实时监控客流情况、交通流量等,方便对公交车辆和线路进行优化管理,更为公安部门对治安监测和管理带来便利,增加夜晚乘车的保障。

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