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柴油发电机的机油滤清器作用是滤去机油中各种有害杂质 机油滤清器的作用是滤去机油中各种有害杂质，防止零件配合表面的磨损，延长其他寿命。 在润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器和细滤器，分别和主油道并联和串联。故滤清器可分全流式。全流式滤清器即粗滤器是和主油道串联在一起的，因而发动机全部机油都通过它。它能滤去机油中粒度较大（直径为0.1mm以上）的杂质，滤芯为纸质。为了防止因粗滤器堵塞而断油，在粗滤器的头部装有旁通阀，一旦粗滤器旁通阀堵塞，即可开启，让未经滤清的机油输入到主油道，以保证房地局各部位润滑。 风流滤清器即细滤器，细滤器可以滤去直接的0.001mm以上的细小杂质，它和主油道并联，滤芯亦为纸质。机油经细滤器滤清后回到油低壳，由于发动机工作过程中总有一部分机油通过细滤器进行过滤，因此提高了总体滤清效果，延长了机油使用寿命。 全流式滤清器必须与分流式滤清器一起使用，不可只用分流式滤清器代替全流式滤清器。 KTTA型柴油机使用的全流式机油滤清器由滤清器座和滤芯组成，如图6-9所示。滤清器座有三种类型：全流式机油滤清器座；旁通式滤清器座；组合式滤清器座。滤清器座有铝制和铸铁制两种：老式K38型用铝制滤清器座；新式K38型和K50型用铸铁制滤清器座。 全流式机油滤清器座，全部机油从冷却器流到全流式机油滤清器座，经滤芯到柴油机主油道。旁通式机油滤清器座只有部分机油留到旁通式滤清器座和滤芯。组合式机油滤清器座含全流式滤芯和旁通式滤芯。 全流式机油滤清器座的组成由压力调节阀、滤清器旁通阀和活塞冷却阀。 压力调节阀——保持柴油主油道中的正确的机油压力，并将主油道不需要的机油返回机油道。 旁通阀——在机油滤芯中阻力过大时。旁通机油，避免滤芯堵塞时柴油机因缺油而损坏。 活塞冷却阀——控制机油只流向有滤清器座的柴油机一侧。活塞冷却油道有一分开的活塞冷却阀，控制机油流向与有滤清器座相对一侧的活塞冷却出道。

简述发电机组运用节省用油的方法有哪些 简述发电机组运用节省用油的方法有哪些,发电机出租柴油发电机组运用节省用油：在运用柴油发电机组时，都会很重视发电机组的耗油量，怎样才能为柴油发电机组运用节省用油呢？以下就有几种节省耗油办法供我们参阅： 一.对柴油进行净化 通常柴油中都含有多种矿物质和杂质，假如不经沉积过滤净化，则会影响柱塞和喷油头工作，形成供油不均匀，油料雾化不良等表象，使得发动机功率也会降低，油耗便也会添加。因而，主张先将柴油静置一段时间，让杂质沉积，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定时清洗或替换过滤器，到达净化意图。 康明斯动力设备(深圳)有限公司自2015年成立以来，本着我们所倡导的“三千精神”及“24小时服务”，在董事长吴赤球先生（ 高级工程师）的统率下，柴油发电机组产品延续昌耀历来尊奉“高标准、高速度、高服务”的三高要求，迅速打开华南地区的后备电源市场。 专业生产的全自动柴油发电机组，采用一体化设计，完全独立的配置，可满足任何情况下的用电要求，实现真正意义上的应急供电。年生产柴油发电机机组达30万千瓦的能力， 在国内外行业中具有独特的品牌优势。 二.铲除各部件的积炭 柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会添加油耗，应及时铲除。 三.坚持水温 四.不要超负荷工作 机械超负荷工作时会冒黑烟，这是没有充沛焚烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟，就会增大油耗，还会缩短零部件的运用寿命。 五、定时查看，及时修补 要做到眼勤、手勤，要定时或不定时地查看机械，勤养护、有毛病及时修理，不要让机械在有毛病时还工作。反而导致更大的丢失。