伴随着当代供电系统的发展趋势，发电机租赁电力线路的额定电压明显提高，路线持续延长，负载曲线图的不匀称性加重。当电力线路传送输出功率小于当然输出功率时，电力线将发生产能过剩的无功负荷，进而造成 发电站和路线不断直流过压，严重危害系统软件的性运作，使路线的耗损，比较严重的时候会使发电机没法并排，而中长线的发生又使发电机及系统软件平稳难题更为突显。 传统式的处理以上难题的方式是：同歩发电机进相运行发电厂或电力线上改装串联电抗器、静止不动无功功率补偿设备或调相机。但海外的实践经验证明，这种方式都存有一些原有的技术性、经济发展的缺点。 因为在我国水利资源丰富多彩，基本的水电厂和做为调峰填谷合理方式之一的抽水蓄能发电厂都获得了非常大的发展趋势。可是，很多水电厂，尤其是渭河流域的水电厂，水口转变大，水轮发电机组的率低，气蚀和细沙损坏比较严重，怎样改进水轮发电机组的运作工作状况，水轮发电机组的率变成非常关心的难题。 
、发电机租赁失去剩磁，起动时不能发电 （1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。 （2）发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流（时间很短）进行充磁，即能恢复足够的剩磁。 10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高 （1）电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。 （2）电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。 11、发电机起动后，电压升不起来 （1）励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。 （2）剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。 （3）励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。 （4）在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁
首先说明一点的是，异步电机只用于电动机，极少用作发电机，都是同步电机用来发电。 1、发电机租赁异步电动机的原理主要是在定子中通入3相交流电，使其产生旋转磁场，转速为n0，即同步转速。不同的磁极对数p，在相同频率f=50Hz的交流电作用下，会产生不同的n0，n0=60f/p。 工作原理如下： 对称3相绕组通入对称3相电流，产生旋转磁场，磁场线切割转子绕组，根据电磁感应原理，转子绕组中产生e和i，转子绕组在磁场中受到电磁力的作用，即产生电磁转矩，使转子旋转起来，转子输出机械能量，带动机械负载旋转起来。 转子转速nB、下面再说说同步电机： 同步电机作发电机运行时，转子绕组工作时加直流励磁，由外部机械力带动转子转动，n0的方向与转矩T方向相反，定子中感应电动势（电磁感应原理），然后输出电压。 同步电机作电动机运行时，转子绕组工作时加直流励磁，定子通3相交流电，产生旋转磁场，带动转子同步转动。
发电机租赁朋友卖了一台发电机组在东莞水务局水务局操作工人描述:"一台机组在操作过程中突然停机了机组控制器也不显示."因为事情紧急车辆着急外出捡修.马上让我去现场帮忙解决问题. 发电机组的一个奇葩问题 到现场控制器黑屏控制器无工作电源.测量电池电压正常电池开关工作正常.但就是控制器这块无电源.因为该机组是放在车辆上的控制箱放在操作室这边再通过插件连接到发电机组的控制箱发电机组的控制箱再从发动机那边取电源 .打开机旁控制箱发现里面电源断路器分断合上后又分断.说明存在短路问题. 发电机组的一个奇葩问题 通过插件检查线速发现一个比较怪的事线束特别紧完全是绷直的状态.再检查发现一个滑轨交线速勾住 发电机组的一个奇葩问题 当操作人员在将滑轨伸出去的时候将线速勾中然后电源线初无情的撕开对地短路.因为车辆设计太过紧凑找了半天才找到故障点. 发电机组的一个奇葩问题 导线被割破与地线连在一起所以将线重新更换后一起起动正常. 发电机组的一个奇葩问题 完事后将线速固定在发动机侧避免下次再被勾住.问题排队完毕.