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航创钢铁(广东省分公司)自投产以来，通过优良的 方矩管产品性能和完善的售后服务体系逐步赢得了客户的信赖并全国各地。公司一贯坚持以人为本的管理理念，人才荟萃是我们创新发展的基础，质优量大是我们竞争前进的优势。我们的生产工艺规范，技术力量雄厚，可根据客户要求和使用环境不同制造出符合客户需求的 方矩管。
回顾1月份的p91合金钢管市场行情，“涨声一片”是对其 的概述。虽然月末各个品种价格都有不同程度的回调，但是整体走势却是一片向好。其中，钢坯累计涨幅曾经达到150元/吨，而带钢市场更是出现过单日 拉涨100元/吨的“壮举”。但是，临近月末，p91合金钢管市场出现冲高回调的迹象，钢坯更是一度回吐了110元/吨的涨幅，p91合金钢管价格再度处于相对低点，而带钢等其他成材价格也出现了不同程度的回调。虽然，对春节前的市场而言，这种价格回调显然是种利空；但是，对春节后的p91合金钢管市场而言，目前p91合金钢管市场价格的回调实际是为节后市场提前释放了下行风险。由于当前钢价依然处于相对低点，后市继续下跌的可能性不大，钢价抗跌性逐渐增强，这为钢价在节后再度反弹提供了可操作空间。
钢铁行业是国民经济重要支柱行业之一，为经济运行提供15crmo厚壁合金钢管大量原材料，而经济发展带动钢铁业不断壮大，15crmo厚壁合金钢管钢铁与宏观经济两者相辅相成。但，不同经济发展阶段所需要的15crmo厚壁合金钢管钢材品种结构有所不一样，即经济发展态势决定钢材需求结构。数据显示，2013年，我国城镇化率为53.7%，而发达 完成工业城镇化峰会多达60%~70%甚至更高。显然，中国仍属于发展中 ，尚未完成城镇化和工业化。尽管新一届中央政府正加大力度调整经济结构、转变经济增长方式，改变以往靠投资和出口为主要拉动力的经济形态，但这不可能一蹴而就。这意味着，未来几年甚至更长时间内，中国仍将大力推进城镇化，仍然要搞基础建，投资仍将是中国经济主要拉动力，只是贡献率将缓慢下降。无疑，中国仍然需要大量螺纹钢等建筑钢材。与此同时，制造业升级不可能在短时间内实现，所需要的15crmo厚壁合金钢管品种也将是百花齐放，既需要用于像奔驰这种高端汽车的板材，也需要大量用于生产奇瑞QQ、面的等普通板材产品。可以说，单纯从钢材产品价格推导，应该生产15crmo厚壁合金钢管更多价值更高的高附加值产品的思路明显不对，根本原因在于经济发展阶段决定了钢材需求结构，脱离此背景谈用钢犹如空中楼阁。在此经济背景之下，是否有必要跳出来说“高端板材需要大上，快上”？脱离高端板材受众易致产能过剩怪圈。
