1、在柴油发电机出租运行结束以及蓄电池放电后要及时进行充电，保证蓄电池的蓄电量充足，从而避免蓄电池亏损。2、在每次运行柴油发电机组之前的检查工作中要查看蓄电池内的电解液高度是否正常，电解液的高度应当高于极板十到十五毫米，否则会损坏蓄电池内的极板，造成柴油发电机组不能运行。3、如果柴油发电机组是作为应急用，不经常使用，在停机后的时间内应将蓄电池取出，放到专门的充电间进行保存，如果不放到充电间，则应该每个月为蓄电池补充一次电量。4、在日常对柴油发电机组的蓄电池保养中，应当在停机状态下用湿抹布将蓄电池外部擦拭一下，主要是将蓄电池表面的灰尘，油污等容易造成漏电的污染物清理干净，这样可以延长蓄电池的使用寿命。如果在保养和检查蓄电池的过程中发现蓄电池的隔离板、电池板或者通气盖等零部件损坏的时候，要立即送到专业的维修店进行修理。
保持柴油发电机出租的工作电流不过大 柴油发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此，柴油发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠;连轴器的同心度是否标准;齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。 4、定期检查和维修柴油发电机组的控制设备，保证其正常工作 柴油发电机组控制设备技术状况的好坏，对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以，柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而保证柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。 5、经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高 要经常检查柴油发电机组轴承是否过热、缺油，若发现轴承附近的温升过高，就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺，轴承间隙是否过大晃动，内环在轴上有无转动等。出现上述现象，必须更新轴承。
若停车后长时间的封存柴油机，按5号复合防锈剂以百分之二的比例与柴油混合运转10分钟，使燃油系统和燃烧室内充满封存油，然后将冷却液放掉，包括柴油机的机油、柴油。 五、柴油发电机出租的紧急停车 柴油机运行过程中，当出现意外故障，如不及时停车将危及人身及设备的，应迅速扳动停车手柄至停车位置或按保护措施的紧急停车按扭，使柴油机停车。当柴油机油量控制机构发生故障（如喷油泵油量调节齿杆卡死，调速器失灵等）或工作场所出现易燃易爆气体，无法通过切断燃油通路时，应使用防爆装置及时切断进气通路，迫使柴油机停车。拉缸故障和措施 通过上述拉缸原因分析，就可在柴油机的使用和保养维修中针对性地采取措施。应采取的主要措施如下： 1.排除冷却系统内的气阻
（1）搪磨缸套。发电机出租选配活塞与缸套的配合间隙符合规定的要求。在使活塞与缸套具有适当的配合间隙，应分别按各个气缸的运行部位进行测量定配。检查配合间隙的方法，除用量缸表外，多采用经验方法来判断确定。当磨缸完毕后，将各自相配的活塞倒置在气缸内，在活塞裙部夹置一规定厚度的薄规片，同时塞入气缸受到侧力 一面的汽缸壁与活塞裙部之间，活塞销孔的方向与曲轴平行一线。用弹簧秤按规定拉力轻轻拉出为宜，或用手推，拉活塞厚规片不动。此时，活塞能随手移动而无过大阻力，则配合间隙为合适。（2）正确选配活塞环，在保修换环作业中，活塞环每个气缸孔、活塞环和每个环槽进行个别选配，并按生产厂规定检查活塞环弹性，漏光度和校准各项间隙，特别端隙的检查和修整是活塞环选配工作的重点，稍有不慎，就有可能造成拉缸，对活塞环端隙的校准建议参照如下方法：将活塞环平整地放在待配的汽缸内，用活塞头部将活塞环推至气缸内，用活塞头部将活塞环推至汽缸孔内，用活塞头部将活塞环推至的磨损处（或新缸套的任何一处），使活塞一半平行于气缸体平面，然后用厚薄规片测量其开口处两端之间的间隙，如间隙超过规定过大，则不能使用。如端隙过小，取出后可用细锉刀锉环口端，加以修整。锉过时应注意环口端面的平整，锉后腰倒角，因为锋利的环口会造成拉缸。