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候车亭制作中,面板一律采用6mm以上的钢化玻璃。可以作为面板材料的还有PC耐力板和有机玻璃,为何大家都钟情于钢化玻璃呢?究竟有什么不同之处? 1、PC耐力板:耐力板温差性能较好,防腐也不错,能适应不同的恶劣环境,有些候车亭的顶棚会采用它。但时间长了会变色呈黄色,影响候车亭的美观度。 2、有机玻璃:有机玻璃也叫亚克力,其实也是塑料的一种,比较适合室内使用,耐温性较差,随着紫外线的照射透光性会变差,不适合户外长期使用。 3、钢化玻璃:普通玻璃经过均热加工,根据不同的厚度以相应的冷却速度均匀的冷却而成,使玻璃内部产生强大的 内应力,内层的张力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了玻璃原有的物理性能,客服了玻璃原有的使用性能,同时也扩大了玻璃的使用范围。耐温性、抗冲击力变强,通透光洁,损坏时呈颗粒状,因此得名玻璃。 虽然候车亭使用钢化玻璃作为面板价格比其他两种材质要高,但从美观度和长远考虑,相信大家更愿意选择它。




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候车亭产品细节: 1.灯箱材料:不锈钢、铝合金、镀锌钢板.冷轧板、塑钢等; 2.面板材料:钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等; 3.备选功能:滚动系统、路、LED、同步滚动、语音播报等; 4.型号外观:结构合理、美观大方、经久耐用; 5.规格大小:自由选择、定制; 6.滚动功能:可换画2~6幅,画面停留时间可任意设定,自动开关机,自动循环运转 7.箱体数控设备生产,机械精度高,工艺有保证; 8.防水,防尘,抗静电设计; 9.颜色任选:喷塑、焗漆、喷漆; 10.外观设计:挂壁式、落地式、吊装式、组合式; 11.画面:单面转画、双面转画、单面固定、双面固定; 12.灯箱材质:不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金; 13.视窗材质:PC耐力板、钢化玻璃; 14.画面材质:高精度灯片、高精度灯布。 多种规格和外观设计,可供不同的客户选择防水,防尘,抗静电,薄型机箱设计机壳、机芯分离及减振、降噪设计无易耗件,增强耐用性,减少维护工作单片电脑控制可单独更换单幅或多幅画面,画面移动轻捷显示画面可按一定时间间隔转换。




候车亭尺寸规格 技术参数 一、顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。 二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。




候车亭是与公交站牌配套的设施,主要是为了利于乘客等车时防晒、防雨等,便于老人、小孩和孕妇等车,而随着城市公交的线路增多,公交候车亭已经发展成了城市一个不可或缺的组成部分。公交站台采用不锈钢板或镀锌板为主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。发展到如今,候车亭已经从单纯的交通设施变成了如今的城市风景,那些造型精美、设计奇特的候车亭已经与城市融为一起,既能为乘客提供便利,又能为城市风景添上靓丽的一笔。

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