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新改的不锈钢候车亭顶棚太小，下雨天，候车的市民都被淋湿。在照片中，看到一个候车的年轻人或许是为了避雨，直接站在石凳上，而在线路牌前，两位市民都被雨淋到。据介绍，去年年底，泉州公交公司对市区一批仿古的公交站亭进行改造，涉及新门街、涂门街、城西路等路段35座，目前已经完成。昨日来公交亭，只见这些亭子的款式和此前是一样，只是外表更崭新，原来候车椅是铁质圆管，现已改成石凳。但因站台小，顶棚的宽度也与站台宽度差不多，下雨时候车的市民只能尽量往里站该批候车亭是融合古城味道仿古式候车亭，此次改造也只是原样改造，未做更多更改。不管是仿古还是普通的公交候车亭，在设计时都要考虑是否占道，因此顶棚不能超出站太多；考虑到不能阻碍大型公交车靠站，所以顶棚高度还不能太低。该人士透露，今年还有一批公交候车亭将改造，届时将根据实际情况规划设计，让公交候车亭既美观又实用。
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不锈钢候车亭制作的材料：首先，不锈钢候车亭屋顶：1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3，不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二，不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。三，不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。四，不锈钢公交候车亭及住宅区框架：1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。2，箱体使用铰链连接帧。3，使用时候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。第五，公交候车亭基础预埋件：1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。六候车亭列：1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。2，不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
不锈钢候车亭作为较经济实惠的一种便捷出行方式，承载着大多数人的出行愿望和需求，同时也为缓解城市交通压力做出了巨大贡献。而公交候车亭作为一...户外广告的种类有许多，其中灯箱广告同其他户外广告一样在白天、夜间同样适用，户外化而为广告灯箱相比其他类型的户外广告内容更丰富，造型多变...多见于生活中也有宣传栏，现在全国资讯和报纸，而不仅仅是一个供人阅读的东西的地方，是一个伟大的报纸专栏的作用，更大的是广告的作用。现...小区阅报栏在小区中现在已经广泛应用，每天更换的报纸，让居民出门散步的时间就可了解 的信息，还可以做广告信息推广，在小区有很明显的...1、可以帮助客户在短时间里覆盖 的目标受众群体。2、可以迅速有效的提高客户品牌的知名度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。通...公交候车亭是城市中一个不可或缺的重要组成部分，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带...
