我们为您准备了城市公交站台制作性价比高产品的全新视频介绍,视频中的每一帧,都是产品的真实写照
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公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交公交站台。现在的公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下: 一、公交站台制作时要带有板凳,带有板凳的公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间,因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的,所以公交站台在制作初期,板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的公交站台需要进行钢板烤漆,之所以要采用钢板烤漆的工艺,是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作公交站台时不能缺少顶棚,有顶棚的公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水,方便人们候车。
随着城市的不断发展,人员的流动性不断增多,出行的频率增多,到村口搭车十分普遍。但是目前大部分地区的乡镇没有配套的公交站台,多数的公交车都是“招手即停”,对于来说无疑是一个重中之重的问题。建立乡镇公交站台则是目前城市规划中一项不可或缺的一部分。随着新农村建设的步伐不断加快,许多地方都铺设了水泥路,公交线路也随之由城市蔓延到乡镇。因此建立公交站台是必不可少的一项工程。据介绍,除了查询实时地点,乘客还能在系统上查看到公交时刻表、班次等信息。站台还进行了亮化处理,夜晚灯光亮起,不仅美化环境,个性化设计更便于乘客识别。同时还可以扩展查询内容,包括生活资讯、城市发展等。以后智能化公交站台还能让智能系统自动设计路线,只要老百姓输入目的地,它就可以自动计算出路线,告诉老百姓要坐几路车、在哪里下车、中间要转哪路车等等信息。今后还将加大力度推进智能公交系统,同时进一步提高系统的智能化水平。
不锈钢公交站台制作的材料:首先,不锈钢公交站台屋顶:1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢公交站台。2.不锈钢公交站台顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢公交站台,公交车亭混凝土基础浇比例:1,混凝土比:1:3:4。2,两次浇筑混凝土。