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什么样的公交站台更 交通道路一直是现在人们关注多的一个热点话题，交通不只是行车中的交通，等待公交车的时候一个小小的疏忽，可能也会发生交通，所以有些新手司机“马路杀手”的一面渐渐暴露出来，乘客候车的问题日益凸显出来。 作为公交站台制作厂家更应该站在使用者的角度考虑问你，更好的提高产品的质量与品质，怎么样才能避免乘客的人身呢，公交站台制作厂家一直围绕这个话题不断改进、创新，目前已经开发出一套较的公交站台防护栏，为乘客的人身保驾护航。
公交站台灯箱设计一般遵循以下思路： ，规格设计：公交站台灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。公交站台灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。第二，宣传设计：精美的画面视觉冲击，在销售终端传递给消费者潜意识消费信息，以贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递，对消费者具有直接的影力。第三，品质设计：公交站台高2.5米；灯箱距地面高：0.5米；灯箱展示高度： 0.5-2米；普通人的平均无意识展望高度为1.7米；公交站台灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。第四，视觉设计：公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间， 不会象电视，广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统，令画面更具视觉冲击力，以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
公交站台及住宅区框架： 1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。 2，箱体使用铰链连接帧。 3，使用时公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。 第五，公交站台基础预埋件： 1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。 2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。 3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。 公交站台列： 1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。 2，不锈钢公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交公交站台列。
公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交公交站台。现在的公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下： 一、公交站台制作时要带有板凳，带有板凳的公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以公交站台在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的公交站台需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作公交站台时不能缺少顶棚，有顶棚的公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。
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