汽车冲压件一般选用的材料
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。
用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。
金海金属材料(济宁市分公司)是集科研、开发、生产、推广、服务为一体的专业生产加工企业。技术力量雄厚，检测手段齐全，具有完善的科学管理及质量保证体系。主要产品有: 结构无缝钢管，本公司位于开发区蒋管屯镇杜丹江路东首100号。经多年的生产实践已形成完整的系列产品，并在国内建立了广泛的应用网络。产品质量在同类企业处于先进水平。我公司坚持“诚信为本，信誉至上”的宗旨。竭诚为广大用户服务。我公司愿与各界朋友真诚合作，共同发展。
汽车金属冲压件加工的工艺工序：
切 开：将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被切开而分离的材料位于或基本位于分离前所处的平面。
切 边：利用冲模修边成形工序件的边缘，使之具有一定直径、一定高度或一定形状的一种冲压工序。
切 舌：将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被局部分离的材料，具有所要求的一定位置，不再位于分离前所处的平面上。
切 断：将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件。
反拉深：把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。
扩 口：将空心件或管状件敞开处向外扩张的一种冲压工序。
冲 孔：将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工序件上获得需要的孔。
汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件。
在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
