【球型支座】连廊支座现货实拍

支座材质：不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。抗震球型钢支座的优点：支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。支座高度低，对桥梁的结。

    根据桥梁板式橡胶支座的基础上结合钢结构的建筑节点减震特性，凭借我公司多年经验积累开发出的一种钢结构抗震减振产品。建筑节点的减震是不容忽视的重要环节,关乎建筑整体结构的，网架四孔橡胶支座适用温度可分为：

1）氯丁胶型：适用温度-25℃~ 60℃。2）天然胶型：适用温度-40℃~ 60℃。3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~ 60℃。橡胶减震支座性能：1.网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能。2.本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。3.该支座适用于产品结构简单,易于安装,更换和养护,造价低。

钢结构网架橡胶支座：1、此类产品常用于无抗拔需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能,该钢结构网架橡胶支座由多层橡胶片和加劲钢板经加温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定, 钢结构网架橡胶支座具有竖向转角功能。2、本系列钢结构网架橡胶支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因为有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。3、钢结构网架橡胶支座适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。4、钢结构网架橡胶支座结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。项目：指标 极限抗压强度Ru(Mpa) ≥70：实测抗压弹性模量E1(Mpa) E±E×20%：实测抗剪弹性模量G1(Mpa) G±G×15%：实测老化后抗剪弹性模量G2(Mpa) G1±G1×15%：实测转角正切值ranθ 混凝土结构 ≥1/300：钢结构 ≥1/500。