我们为您呈现了一部精彩绝伦的地面露石子快修料性价比高产品视频,让您感受产品的独特之处。


以下是:地面露石子快修料性价比高的图文介绍


KR-B路面快速修补料(水泥混凝土路面薄层快速修补料)修补路面两小时通车材料厂家出厂价,是很多路面维修施工单位关注的大问题,辛普顿新材料科技有限公司专门针对水泥混凝土路面快速修补的薄层修补料,流动性好,粘接性强,技术含量要求较高,辛普顿科技有限公司专业研发,对混凝土路面起砂、露石、表层开裂修补效果好,施工方便,施工后两个小时可以通车,是混凝土路面修补的理想材料。KR-B混凝土薄层快速修补料(1)KR-B混凝土薄层快速修补料简介混凝土薄层快速修补料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。(2)KR-B混凝土薄层快速修补料特性:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。2、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。3、抗压性能混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,终强度可达90Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。三、KR-B混凝土薄层快速修补料包装规格:KR-B混凝土薄层快速修补料为复合牛皮纸袋,包装规格为50公斤/袋,或25公斤小袋。四、KR-B混凝土薄层快速修补料储存KR-B混凝土薄层快速修补料未开封,宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下,保质期为12个月。水泥混凝土路面薄层快速修补料修补路面两小时通车材料厂家出厂价,这个问题是很多施工单位迫切需要了解的,辛普顿科技有限公司专业水泥基材料的开发,应用、推广、更多详询厂家技术。



辛普顿(阿拉善市分公司)生产的 碳胶、地下注浆不分散母料应用领域:石油、化工、钢铁、燃气输配、冶金、电力、医疗、环保、商务等众多行业,为客户提供优质的 碳胶、地下注浆不分散母料产品是我们不懈的追求。




KR-B路面快速修补料性能指标序号检验项目技 术 指 标KR-B型KR-S型1初凝时间,min≥20≥302抗压强度,MPa2小时开放交通时a≥30.01d≥40.03抗折强度,MPa2小时开放交通时≥4.51d≥5.541d与基准混凝土粘结强度,MPa≥1.2528d干缩率,%≦0.02a开放交通时强度要求应不小于基本混凝土设计强度的70%。b为占胶凝材料的***比。KR-B路面快速修补料注意事项1、严禁在大风天及阴雨天施工。2、修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。3、在摊铺坑槽时必须用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。4、 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。5、如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。6、切勿低于10℃时进行施工,施工温度在10-35℃,温度15~30℃,结硬前应避免风吹日晒。KR-B路面快速修补料用量材料用量为2.3吨/m?,加水量15%。KR-B路面快速修补料包装存储1、包装规格:25kg/袋。2、存储: 置于阴凉干燥处,环境温度应在5℃以上,粉料应防潮。包装完好,贮存期为6个月。



KR-B路面快速修补料一,产品名称KR-B路面快速修补料是高聚物快速结构修补料,以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补料。二,KR-B路面快速修补料特点1. 无收缩;2. 微膨胀;3. 自密实;4. 阻锈等主要特点。三,KR-B路面快速修补料适用范围1. 应用于混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。2. 混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。3. 由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成的混凝土道面的损坏。4. 由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5. 其它混凝土构件的上述类似病害。




点击查看辛普顿(阿拉善市分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】