国标：108-114-133不锈钢焊管

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酒泉不锈钢焊管 该项目对于我们的发展议程至关重要，在过去54年间，淡水河谷印尼持续为印尼发展作出贡献，该项目为我们在印尼的发展翻开了新的篇章。”费布莉亚妮·艾迪还表示：“该项目不会使用煤炭发电，这表明淡水河谷印尼致力于以负责任和可持续的方式扩大公司运营，这将为地区和层面的各利益相关方带来社会经济收益。”浙江华友钴业股份有限公司董事长陈雪华表示：“淡水河谷印尼和华友重诺守信、开拓创新，将把项目建设成高技术、低排放、绿色化的世界项目，为印尼镍产业的可持续、高质量发展贡献我们的力量。”据悉，波马拉矿区项目已被列为印尼“战略项目（PSN）”，将采用华友的高压酸浸（HPAL）技术，每年将生产至多12万吨镍产品。波马拉矿区项目将生产氢氧化镍钴（MHP）产品，该产品可进一步加工成适用于电动汽车电池制造的材料。波马拉矿区高压酸浸项目及产品将继续体现淡水河谷印尼致力于为全球以及印尼电气化和脱碳举措贡献力量的承诺。

酒泉不锈钢焊管 近日，塔塔荷兰分公司（Tata Steel Nederland）宣布，其将从2030年开始向福特（Ford）汽车公司旗下的一家欧洲工厂供应绿色钢材。根据两家公司达成的初步协议，塔塔荷兰分公司将于2030年开始在荷兰艾默伊登（Ijmuiden）工厂生产绿色钢材。塔塔荷兰分公司首席执行官范登伯格（Hans van den Berg）表示：“福特汽车公司希望大量采用绿色钢材。为此，我们积极采取措施，以便能够满足这项需求。”据悉，塔塔荷兰分公司和福特汽车公司签署的谅解备忘录并没有强制福特汽车公司以特定价格购买特定数量的绿色钢材。另外，福特汽车公司表示，它还与蒂森克虏伯、萨尔茨吉特（Salzgitter）签署了谅解备忘录，以确保近期的绿色钢材稳定供应，从而顺利于明年在德国科隆生产出新型电动车。福特汽车公司表示，这些谅解备忘录将帮助其到2035年在欧洲范围内实现业务运营碳中和。福特汽车公司欧洲采购总监斯劳特（Sue Slaughter）在一份声明中表示：“改善我们的供应链是关键。随着绿色钢材使用力度的加大，我们将朝着实现碳中和目标迈出重要一步。”

酒泉不锈钢焊管 废钢废钢10月份加权平均采购成本为2722.85元/吨，环比下降65.32元/吨，降幅为2.34％。1-10月累计平均采购成本为3177.06元/吨，同比下降75.75元/吨，降幅为2.33％。1-10月对标企业废钢平均采购成本的前5家企业的加权平均采购成本为2907.22元/吨，比对标企业平均采购成本低269.84元/吨，低于平均采购成本8.49％；而采购成本的5家企业加权平均采购成本为3443.50元/吨，比对标企业平均采购成本高266.44元/吨高于平均采购成本8.39％。　对标企业采购成本对标中，先进水平和落后水平相差巨大，虽然各个企业之间存在着地域差异、自产矿依存度差异、规模差异等，但市场经济不管差异，只认准成本高低，在产能过剩情况下，在激烈的市场竞争条件下，在产品结构相同的情况下，谁的成本低，谁就有竞争力，谁就有利润，谁就能发展和壮大，反之就会亏损并被市场所淘汰。因此钢铁企业应高度重视原燃料采购战略，从降低原燃料采购成本入手，认真研究原燃料采购的方式、结构、途径和时点，这是钢铁企业降低成本、提益的有效的手段。

酒泉不锈钢焊管 发展改革委等部门关于发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2022年版）》的通知 发改环资规〔2022〕1719号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、财政厅（局）、住房城乡建设厅（委、管委、局）、市场监管局（厅、委）：重点用能产品设备产销数量多、使用范围广、耗能总量大，与日常生产生活密切相关。重点用能产品设备能效水平，是推进节能降碳工作的重要举措，既有利于实现碳达峰碳中和，也有利于制造业提质升级。为贯彻落实《中共中央 国务院关于完整准确贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030年前碳达峰行动方案》和《“十四五”节能减排综合工作方案》有关部署，引导生产者技术工艺水平，督促使用者加快淘汰落后设备，鼓励消费者扩大绿色产品消费，经商有关方面，现发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2022年版）》，并就有关事项通知如下。一、合理划定能效水平。