氩弧焊|电气焊培训学费学期

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二氧化碳气体保护焊特点
  焊接成本低——其成本只有埋弧焊和手工电弧焊的40~50%；生产效率高——其生产率是手工电弧焊的1~4倍；操作简便——明弧，对工件厚度不限，可进行全位置焊接而且可以向下焊接；焊缝抗裂性能高——焊缝低氢且含氮量也较少；焊后变形较小——角变形为千分之五，不平度只有千分之三；焊接飞溅小——当采用超低碳合金焊丝或药芯焊丝，或在CO2中加入Ar，都可以降低焊接飞溅。   
二氧化碳气体保护焊焊接材料
   （一）CO2气体
   CO2气体的性质纯CO2气体是无色，略带有酸味的气体。密度为本1.97kg/m3，比空气重。在常温下把CO2气体加压至5~7Mpa时变为液体。常温下液态CO2比较轻。在0℃，0.1Mpa时，1kg的液态CO2可产生509L的CO2气体。 
 

    二氧化碳保护焊原理用外加气体作为电弧介质并并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护焊，二氧化碳气体保护焊利用CO2作为保护气体的气体保护焊简称CO2焊。二氧化碳气体保护焊利用从喷嘴中喷出的二氧化碳气体隔绝空气保护熔池的一种先进的熔焊方法。
    二氧化碳气体保护焊属活性气体保护焊，可称为MAG焊。
    从喷嘴中喷出的二氧化碳气体在高温高分解为一氧化碳并放出氧气。在焊接条件下二氧化碳和氧气会使铁和其它合金元素氧化。因此，在进行二氧化碳气体保护焊时，必须采取措施，防止母材和焊丝中合金元素的烧损。

2、焊材的选用：
  现在，一些小修理厂车身焊接时焊丝的选用很随意，各种牌号的焊丝都有。车身焊接专用的焊丝牌号应为AWS-ER70S-6，焊丝的直径为0.6mm，而许多修理厂却在使用0.8mm焊丝。0.8mm焊丝适合焊接厚度为1.2mm的钢板，不适合整体式车身1.0mm左右厚度的板件。
  3、保护气体的选用：
  一般修理厂所选保护气体为二氧化碳。二氧化碳在焊接时会产生较大的熔深，在焊接薄板件时容易产生熔穿等问题。      

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