仓储设备制造厂家销售电话

基础放样   在技术人员的指导下，把每一地脚板放置于预埋件上，按照图纸尺寸要求放线。

但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm，且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装  由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员，一切听从指挥员的号作业。

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 选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓，1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油，加上平垫和弹簧垫。

 安装立柱：  将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态，对每根立柱用磁力线坠进行校正，保证垂直度≤1 mm/1m，将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装：  将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。

设备特点：

造价低廉、维保费用低，需要更换的电机少，即使更换，也无需请出车辆；

个性化设计：车位数从几个到上千个均可采用，可以在地面和地下停车场使用，使用灵活，占地面积小，空间利用率高；

全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；

升降、可靠，高精度拉力传感器，运行平稳如同使用变频器，

升降双排链条，防脱卡链条、多种保护装置可靠；

防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护。

可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

 
两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库 

工作原理：二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳，前后采用大跨距设计，每个车位均有载车板，

上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移；

上下升降运动；下层设有一个空位、左右移动变换空位，同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车，

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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式；空间利用率 ，达到停车数量 化，是目前市场上应用广泛的立体车库，

市场占有率达到70%以上。