PEEK
用玻璃纤维增强PEEK保持架
适合高速度、有化学反应或高温等要求苛刻的情况。
PEEK的优越特性是强度与弹性的极好结合、同时工作温度范围高、耐化学性与耐磨损性高而且可加工性良好。
PEEK保持架可用于某些球轴承和圆柱滚子轴承标准保持架，例如混合和/或高精度轴承。
该材料在高达摄氏＋200度时都不显示温度与油添加剂引起的老化迹象。
但是，高速使用的 温度限于摄氏＋150度，因为这是尼龙的软化温度。
酚醛树脂保持架
轻型增强酚醛树脂保持架能够承受强离心力和加速力，但是不耐高工作温度。
在大多数情况下，这种保持架用于高精度角接触球轴承的标准保持架。
其它材料
除了上述材料之外，配有用其它工程尼龙材料、轻合金或特殊铸铁制造的保持架。
滚动轴承的材料 - 密封件材料
密封件一般是用人造橡胶制造的。 周口不锈钢轴承
周口不锈钢轴承3.奥?体不锈钢
这是应??的不锈钢，属镍铬钢。典型的是18-8型不锈钢。这种钢含碳量很低，wc＝17％-19％wx＝8％-11％。因镍的
加?，扩?了奥?体区?获得单相奥?体组织，故有很好的耐蚀性及耐热性。现已在18-8型基础上发展了许多新钢种。
我国奥?体不锈钢共有29种。
奥?体不锈钢在450~850℃温度时，在晶界处析出碳化物（CrFe)23C6从?使晶界附近的wc＜11.7％这样晶界附近就
容易引起腐蚀，称为晶间腐蚀。有晶间腐蚀的钢，稍受?即沿晶界开裂或粉碎。防?晶间腐蚀的主要?法有：降低含碳
量（wc＜0.06％)使钢中不形成铬的碳化物；加?能形成稳定碳化物的元素钛、昵等，使钢中优先形成TiC、NbC?不形
成铬的碳化物，以保证奥?体中的含铬量。
奥?体不锈钢在退?状态下并?是单相奥?体，还有少量的碳化物。为了获得单相奥?体，提?耐蚀性，可在1100℃
左右加热，使所有碳化物都溶?奥?体，然后?粹快冷?室温，即获得单相奥?体组织。这种处理?称为固溶处理
滚动轴承的材料——涂层
表面涂层，是涂在轴承内表面的低摩擦陶瓷层，如在润滑不良等情况下能长时间的运行。
涂层可以涂在轴承外圈或内圈的外表面，能够抵抗因电流通过轴承而可能造成的损坏。
实体尼龙保持架的特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙同有润滑的钢表面有良好的滑动性能，同时与滚动体接触的保持架表面光滑，产生很小摩擦，因此轴承内的发热和磨损是非常低的。 低密度的材料意味着保持架的惯性很小。 尼龙保持架在缺乏润滑剂的情况下有极好的运行特性，允许轴承继续运行一段时间，不会很快产生抱死和进一步损坏。周口不锈钢轴承
不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程
1、不锈钢轴承损坏的主要原因
不锈钢轴承损坏的原因 比例
1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳
2、润滑不良 有三分之一是润滑不良
3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当
不锈钢轴承损坏的过程：
不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。
初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。周口