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柴油发电机的主要排放问题都比照欧洲标准限制排放
1.柴油发电机的主要排放问题
发电机组运行时排放的HC、CO和NOX、燃油蒸汽、硫酸雾等有害成分，使空气被污染，对人类、生态环境和经济发展的影响越来越大，这是当今世界 的环境问题之一。为解决这一难题，目前一般采用机内净化技术和机外净化技术。例如：电喷发电机加装催化转化器可有效降低排气污染。稀燃技术可以有效地改善汽油机油耗，降低有害排放物（主要是NOX）排放。采用EGR（废气再循环）发动机NOX排放量比相应的发动机排放量平均要低50％。
对发电机排放进行必要的限制有助于改善环境质量。因此，世界各国都对发电机排放做了较严格的限制。例如：美国1998年实施的重型柴油机标准要求NOX排放量为4g/(hph)。
发电机制造商协会与美国加利福尼亚大气资源局（CARB）及环境保护局(EPA)达成了一项协议，即到2004年，在使用洁净柴油燃料的前提下，其产品的NOX和HC排放缸量之和为2.5g/(hph)，PM（颗粒）的排放量为0.1g/(hph)。如果不使用洁净燃料，则NOX和HC排放量之和为3.5g/（hph)。
2.降低排放的目标
由于欧洲对内燃机的排放限制比较严格，世界各国各地都比照欧洲标准限制排放。
康明斯是全球发动机企业中能够将柴油发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供的“ 一站式”排放解决方案。
● 优异的动力性 输出功率可达500Kw, 输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
● 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如
● 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养
● 更低排放 采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求
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重庆康明斯发动机有限公司系中美合资企业，成立于1995年10月，位于重庆市沙坪坝区烈士墓。中方母公司是重庆机电股份有限公司，外方母公司是美国康明斯（中国）投资有限公司，双方投资比例各占50%。现有员工1400余人。重庆康明斯的前身是重庆汽车发动机厂，从二十世纪五十年代开始柴油机的设计制造。
重庆康明斯是康明斯在中国本土化生产的起点，是康明斯在中国 的重载和大马力发动机专业制造工厂。1981年，康明斯与原中国重汽集团正式签署许可证协议，开始在重庆生产康明斯大马力柴油机。历经多年的发展，双方的合作不断深化。重庆康明斯一直是康明斯公司在华业务迅猛增长的重要推动力量。
重庆康明斯生产的发动机功率覆盖范围为200HP-1600HP，产品主要应用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。
重庆康明斯N、K系列柴油发电机组用发动机主要型号：NT855-GA、NTA855-G1、NTA855-G1A、NTA855-G1B、NTA855-G2、NTA855-G2A、NTA855-G3、NTA855-G4、QSNT-G3、KTA19-G2、KTA19-G3、KTA19-G3A、KTA19-G4、KTAA19-G6A、KTA19-G8、KT38-G、KTA38-G1、KTA38-G2、KTA38-G2B、KTA38-G2A、KTA38-G4、KTA38-G5、KTA38-G9、KTA50-G3、KTA50-G8、KTA50-GS8、KTA50-G9
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柴油发电机组使用规则
柴油发电机组必须由熟悉机组结构,掌握操作规程的人员上岗操作.新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转,并做好必要的保养。新柴油发电机的或长时间未运转的柴油发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。
柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。
操作时，操作人员应与带电设备保持距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关， 关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。
万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。
康明斯发电机组使用注意事项
1.启动发动机前，所有的保护装置，特别是冷却风扇保护罩必须正确安装，
2.在运转前，所有的电器应安装连接好，并对机组进行检查，以确保发动机处于状态。
3.所有可以锁定的门和盖板在动转前应该固定
4.保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备，操作员必须接受过培训，工作时不能单独操作，须有人陪伴。
5.应保证所有地线接地良好可靠。
6.设备维修、保养前，应断开发电机启动马达电池负极连线，使启动马达不工作，以防维修时发动机启动引起人身伤害。
专业的 应急发电车出租、2200kw发电机租赁、2500kw发电机租赁、2800kw发电机租赁制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求，让每一个朔锐机电设备(西双版纳市分公司)制造的 应急发电车出租、2200kw发电机租赁、2500kw发电机租赁、2800kw发电机租赁都成为凝结匠心的上乘之作。
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什么原因造成柴油发电机的机油压力低
一、故障分析
〈1〉油底壳内机油平面低；
〈2〉机油压力调节器弹簧断裂；
〈3〉机油滤清器橡皮圈垫老化渗油〈一般为国产柴油发电机〉；
〈4〉机油压力表坏；
〈5〉油底壳内机油集滤器堵塞。
二、故障处理
1、保持油底壳机油位于标尺静满刻度，适时添加机油；
2、更换机油压力调节器弹簧；
3、更换橡皮圈垫；
4、更换压力表；
5、拆卸油底壳，清洗机油集滤器。
6、柴油发电机机油滤清器堵塞原因分析
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果阀开启压力过高而不能及时打开，就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器。另外，若阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
7、柴油发电机机油泵出油量不足原因分析
柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵，其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，若检修时自行另加纸垫，就增大了齿轮的端面间隙，反而会减少泵的出油量。另外，齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时，都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。若压力过高，将加速机油泵磨损；若压力过低，又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油，以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封，如果漏气也会降低油泵的出油量。
8、柴油发电机回油阀损坏
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
三、日常维护
机油压力调整方法：拧下调节阀上的油封螺帽，松开锁紧螺母，在用平口起子转动调节螺栓，旋进调节螺栓、压力升高。反之，压力降低，调整到规定范位为止，再紧固螺母和油封螺母。
