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防撞护栏原料成交清淡，厂商对低位资源仍以按需拿货为主，部分地区有价无市，价格过低贸易商操作积极性差，价格部分下滑。其中，国产矿弱势运行，进口矿明显下行，煤焦主流平稳。截至1月16日，与前一周五相比，国产铁精粉均价跌3元/吨，进口矿均价跌16元/吨，冶金焦均价涨1元/吨。原料价格持续下跌，市场心受挫；另一方面临近年底，贸易商为回笼资金，多数开始采取跌价促销手段以缓解资金压力；再者，不锈钢护栏市场价格一路下跌，下游客户始终对市场持观望态度，等待更低价格；期螺方面，上周期螺弱势震荡，尤其是周初出现多次跳水，短期不锈钢护栏或延续承压震荡波动；上周几大钢厂产品价格政策出台，均以下调为主，进一步打击了市场心，多重利空因素叠加之下，钢价能不下跌吗？
对于资金收紧压力下钢价呈现的暴跌想必各位大佬都有所经历，钢价日跌百元，一周内跌幅近三百元，今年货币政策虽逐渐放松，降息这种较明显甚至是更强有力的操作工具都已运用，但是对于钢市而言，并没有改观，银行对于钢企、钢贸商的资金放贷均较谨慎，部分有抽贷操作，托盘、抵押、重复质押等在常见的操作手法面对年底各方资金的回笼，整体压力可想而知。距离年终还有五个交易日，市场的调低动向仍不会就此止步，杀价的操作也将不断向二三线城市蔓延，调低行情仍将延续。随着冬季来临，工地停工增多，华北、东北以及山东等地需求恶化较为明显。但是华东和华南地区天气尚可，需求情况略好于北方地区。全国范围来看，季节性需求转弱迹象已经明确。中钢协相关人士近期透露，产品出口退税方案早已上报财政部等相关部委，终还需上报国务院批复。
防撞护栏桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。
市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。
市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。
鑫桥通金属制品(运城市分公司)所生产的 【波形护栏】产品种类齐全、规格多样，价格适中 ，品质优良。其制作流程严格遵守行业生产标准和检验控制，保证了每一件产品质量。
