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以下是:钢板热镀锌角钢不只是质量好的图文介绍


【天津阔恒兴旺国际贸易有限公司】热轧钢板用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。1、结构用钢主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。2、耐候性钢添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。3、汽车结构用钢具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。4、热轧特殊钢一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。5、冷轧原板用于生产各种冷轧产品，包括CR,GI,彩涂板等。



 

缺陷类型产生原因图示说明

切割面粗糙 a、切割氧压力过高

b、割嘴选用不当

c、切割速度太快

d、预热火焰能量过大

切割面缺口 a、切割过程中断，重新起割衔接不好

b、钢板表面有厚的氧化皮、铁锈等

c、切割机行走不平稳

切割面内凹 a、切割氧压力过高

b、切割速度过快

切割面倾斜 a、割炬与板面不垂直

b、风线歪斜

c、切割氧压力低或嘴号偏小

切割面上缘呈珠链状 a、钢板表面有氧化皮、铁锈

b、割嘴到钢板的距离太小，火焰太强

切割面上缘熔化 a、预热火焰太强

b、切割速度太慢

c、割嘴离板件太近

切割面下缘粘渣 a、切割速度太快或太慢

b、割嘴号太小

c、切割氧压力太低

5.热切割件检验指标：

5.1气割完毕后，应对钢材切割面进行检查，其切割面应无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，检查方式为外观检查。




阔恒兴旺贸易(永州市分公司)科研力量雄厚，拥有一支经验丰富、富有创新能力的 热轧钢板技术研发团队，以多年自主知识产权的工业自动化控制技术为基础，为客户提供优质的 热轧钢板产品和解决方案，并形成安装、调试、运行维护、技术升级、远程数据分析等一系列配套服务。


正火，又称常化，是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃，保温一段时间后，从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快，因而正火组织要比退火组织更细一些，其机械性能也有所提高。另外，正火炉外冷却不占用设备，生产率较高，因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有：①用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。②用于中碳钢，可代替调质处理作为后热处理，也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等，可以消降或抑制网状碳化物的形成，从而得到球化退火所需的良好组织。④用于铸钢件，可以细化铸态组织，改善切削加工性能。⑤用于大型锻件，可作为后热处理，从而避免淬火时较大的开裂倾向。⑥用于球墨铸铁，使硬度、强度、耐磨性得到提高，如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。⑦过共析钢球化退火前进行一次正火，可网状二次渗碳体，以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。


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