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3.发电机出租保持发动机处于正常工作温度,康明斯柴油机的冷却水的温度应在75-90℃之间,较高不能超过95℃,若温度过低,会使柴油燃烧不完全产生积碳,同时机油粘度过大,润滑压力过低,若温度过高,会使机油变稀,氧化加剧,降低润滑效果,零件强度降低,磨损加剧。4.正确使用PT供油系统,康明斯柴油机采用的是PT燃油供给系统,其基本原理是,根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量,以满足柴油机不同工况的需要。由于该系统的特殊结构,在使用时应注意以下两方面的问题:一是要经常检查柴油箱里的柴油是否足够,因为PT燃油供给系统不配备手油泵,一旦柴油被用完空气进入系统后,重新启动柴油机时间较长,这将影响起动机的使用寿命。二是要保证PT燃油供给系统通常,减少PT燃油泵和喷油器的早期磨损,要求所用柴油一定要清洁,加入前要经过充分的沉淀,并过滤去除杂质,加油时应注意保持清洁,不要让尘埃及水分混入。5.发电机出租要慎用冷却液,厂家对康明斯柴油机冷却液的使用有严格要求,规定使用长效防冻防锈液,若出现水分散失或泄漏时,应添加蒸馏水或清洁的软水(开水,雨水,雪水),PH值应为8.5-10.5.不能用未经处理的硬水(井水,河水,泉水或自来水)代替,因为这些硬水在高温作用下,矿物质会从水中沉析出产生水垢,堵塞水套和散热器管芯,影响冷却水循环,降低冷却强度,造成柴油机过热。



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柴油发电机出租从系统分,由发动机、发电机、监控和控制器等组成。 发动机将燃油的化学能转换为旋转的机械能,发电机将此机械能转换为电能;调速系统通过调节供油的大小实现对发动机转速即电的频率调节,在固定频率下对输出有功功率进行调节;励磁调压系统通过对励磁电流的调节来实现对发电机的电压(并网发电机可调节无功功率及功率因数);控制器可控制发电机组的就地/遥控启停机,对发电机的运行参数进行显示记录和监控确保发电机运行,同时具有自动同期和远程数据传输和遥控性能及机组在并网运行时的运行逻辑设定功能。 二、发动机系统组成 发动机主要由燃油供给与调速系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、启动充电系统等组成。 (1)燃油供给与调速系统 燃油供给系统主要由输油泵、燃油滤清器、燃油冷却器、喷油泵和喷油器等部件组成。它的功用是:根据柴油机工况要求,定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室内。同时,通过喷油泵及调速器的作用,以控制柴油机在给定的工况下稳定运转。 常用的燃油供给与调速系统主要有柱塞式喷油泵燃油供给与调速系统,PT燃油供给与调速系统,电控喷射(包括高压共轨)燃油供给与调速系统等。


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