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万丰矿山机械制造(大连市分公司)集设计、生产、销售为一体的专注【2JTP矿用绞车】厂家。我厂所经营多种不同款式、不同结构、不同工艺、不同风格的高、中、低档【2JTP矿用绞车】产品。
我们始终坚持以人为本,恪守质量为金,同建雄绩伟业,共创新高的经营方针,诚实守信,厚德载物,追求言行一致,为用户提供更多增值服务,将【2JTP矿用绞车】产品打造成家喻户晓的知名品牌。展望未来,信心百倍,追求高远。我厂将以更踊跃的态度,更新、更好的【2JTP矿用绞车】产品,更优异的服务,迎接挑战,推陈出新,与广大客户携手并进,共创辉煌!



矿用绞车、绞车、JTP绞车 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司矿用绞车电气故障分析与排除之:电动机过热。原因分析:长期超负荷运行;电源电压过高或过低;电动机通风不良。排除方法:限制负荷;检查电源、暂停运行;加强通风和清扫。我公司以现代化的管理体系,高素质的科技人才队伍,先进的工装设备,雄厚的技术力量,精湛的加工、装配工艺,完善的检测手段,优质的售后服务,打造的品质,深受国内客户好评。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司矿用绞车电气故障分析与排除之:电动机震动。原因分析:同轴度及水平偏差过大;固定螺栓松动;转子不平稳。排除方法:检查调整;拧紧螺母;对转子做平衡试验。




JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车副提换绳时的作业规则为保证生产,为了钢丝绳拆卸和缠绕,特制定如下措施。作业步骤:1、 作业人员必须学习本措施,并严格遵守本措施作业。2、所有作业人员必须戴帽。3、登高作业人员必须配戴保险带,必须穿滑鞋,戴帽。4、拆绳和缠绳时,钢丝绳运动路线的正下方不得有人员逗留。5、任何人发现异常或隐患,必须立刻汇报至指挥人员,以便采取措施6、拆绳和缠绳时准备扳手、手钳、大锤、撬棍铅丝、调度绞车等所须工具材料。需要人员:绞车司机2名,滚筒拨绳工2名,井口指挥1人,车房指挥1人,车房拨绳工2名,电工1名,安装钳工2名,绞车维修工1名。7、绞车副提罐笼先提至井口,主提罐笼放至井底支罐器。用三根4”钢管副提罐笼支稳。拆开副提楔形绳环,将副提现有钢丝绳人工缠绕到预先预备的木制绳滚筒上,边人工向木滚筒上缠绕,边开动绞车放绳。(此时主提罐笼将随着副滚筒放绳而至井口)8、主提罐笼升至井口后,绞车停止。人工将副滚筒剩余几圈钢丝绳拆除,将钢丝绳用粗麻绳拴住,人工松绳通过天轮放至地面。9、将新钢丝绳滚筒用支架支好,使之易与转动拆绳。用麻绳将钢丝绳头拴牢,麻绳通过副提天轮,另外一端安排十几力工用力拉,将钢丝绳带过天轮。10、将钢丝绳绳头通过绞车房下绳孔,拖至绞车滚筒上。11、固定钢丝绳头于绞车滚筒绳卡上,固定牢靠。




矿用绞车、矿井绞车房应该怎样布置,矿井绞车房是矿井绞车司机工作的地方,是专用于放置矿井绞车和绞车司机工作的房间。矿井绞车的卷筒部分和电机、减速机、电控、液压站等等部件都是不能露天摆放使用的,所以矿山必须建造矿井绞车房,这个房间的建造也是需要有科学依据的,根据自己选择的矿井绞车大小尺寸,考虑通风、采光等等很多因素,下面鹤壁万丰就归拢一下建造绞车房时应该考虑到的因素。矿井绞车房布置应考虑的因素目前生产的JK系列矿井机、JTP系列矿井绞车一般均为地面单层式机房。在具体布置时,应考虑下列因素:1.根据设备操作、拆装、检修和运输的需要,通道的净距离、主机部分的突出部位与墙的静距离不小于1.5m。电动机端部与墙间的距离不小于电动机加0.5m左右;对于设置有起重机的机房,在考虑将电动机旋转90度后检修抽出转子的情况下,电动机端部与墙间的距离也可以按不小于1.5m设计。2.所有设备与设备之间、设备与墙壁之间,都应该有便于人员往返的通道,通道的宽度不应小于0.7m。3.在机房与井筒相对的位置上,应该适当地照顾朝向问题。即当条件允许时,要尽可能使机的主轴中心线为东西方向,这样司机在操作时,将是面向北方或南方,以避免太阳光直接射向司机,由于耀眼影响司机的正常操作,而且这种朝向有利于机房的采光和空气对流。4.机房室内地坪至屋架下弦的高度按机卷筒直径加3m确定。有起重机时,该高度为地坪至起重机轨面的高度。5.电控设备间一般可配置在机房的右侧或后侧,当减速器和电动机位于卷筒左侧的机房时,配置左侧电控设备间。电控设备间可以作成一层或两层,每层的净高不小于3.5m。如果是两层电控设备间,应将电阻架设置在上层,电阻架不应超过6层,以利于散热。对于电阻设在底层、半地下室的机房,如果是建在炎热地区,可采取机械通风,并在楼板底面及楼板安装孔处作隔热处理。矿井绞车房的建造至关重要,从建造之初开始必须严格规划,鹤壁万丰是专业的矿井绞车制造厂家,我们可以为矿山提供各种技术支持,从绞车房的建造到绞车地基的建造,以及矿井绞车的维护等。



矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一,因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中,通常是由两部分组合而成,即:传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有:①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构,而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候,参与绞车的控制,从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构,制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。




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