铁艺灯光栏杆施工简便

桥梁护栏6.4.2不锈钢复合管基材应包覆紧密、匀称。6.4.3不锈钢复合管表面粗糙度(即光亮度):a)圆管外径小于等于63.5mm时，其表面粗糙度不低于400。b)圆管外径大于63.5mm时，其表面粗糙度不低于320。c)方形管和矩形管的表面粗糙度应不低于320。

7试验方法7.1每批钢管的检验项目和试验方法应符合规定。7.2不锈钢复合管的表面粗糙度检验取试样2根，在不锈钢复合管表面上用粗糙度测定仪进行测量，测量点不少于3处，也可用粗糙度标准样板或光亮度样板进行比对试验。

7.3定尺长度检验在10根试样上用10000mm钢卷尺进行测量。8检验规则8.1检查和验收不锈钢复合管的检查和验收由供方质量部门进行。需方有权在钢管上按本标准规定进行验收。8.2组批规则不锈钢复合管应按批进行检查和验收。

每批应由同一牌基材与同一牌覆盖复合而成的，且为同一表面状态、同一尺寸规格的不锈钢复合管组成，组批规则如下:a)外径小于或等于63.5mm时，每批不锈钢复合管数量不超过800根。b)外径大于63.5mm时，每批不锈钢复合管数量不超过500根。

8.3取样数量和部位不锈钢复合管的取样数量及部位见表2,8.4复验与判定规则不锈钢复合管的复验与判定应符合GB/T2102的有关规定。9标志、标签9.1标志9.1.1产品上应有以下标志内容:a)产品商标;b)产品规格。9.1.2外包装应有以下标志内容:a)产品的名称、执行标准、商标;b)生产企业名称、详细。

模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放;为保证性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。2、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。

高空作业必须拴好带;加强防护，按规定设置栏杆、等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行，凡患有不适应高空作业的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。

4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械人员组织进行检查、维修保养，各种、限位、制动、防护等装置齐全可靠，确保状况良好。5、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。桥梁护栏

6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。7、注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。8、在使用台架前一定要进行，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳禁止进行载人作业。

防撞护栏通常按基体组织分为：1、铁素体不锈钢。含铬1230。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。2、奥氏体不锈钢。含铬大于18，还含有8左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。

A:阻拦功能：停车场隔离防护栏防撞护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。B:警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。

C:美观功能：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。D:反光效果：由于采用S型栅栏板45角的焊接,从而改变了反光膜反光的角度，夜间车辆行驶时，在车灯的照射下,反光膜的平面正对于行驶车辆，使反光膜达到好的反光效果。桥梁护栏