黄冈地磅制作工艺与流程：
— 面板为Q235国标钢板，U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；
— 压槽机压槽，槽型倒角圆润，更接进三角结构，无90度硬性直角；
— 加工机械齐全，配件到成套均自行生产，定做特种结构；
— 自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽；
— 零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊，无点焊虚焊；
— 保证连接件强度，长期使用无疲劳变形；
— 喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力；
— 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接成型，无气泡坚固美观；
— 使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀；
— 结构上有防鼠咬设计；
— 秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正；
— 传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接
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— 秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强；
— 连接件全部采用镀锌处理；
— 秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍；
黄冈地磅售后服务承诺：
1、售后服务电话24小时保证接听记录
2、三包期内出现质量问题保修保换
3、三包期外出现质量问题的保修、保调试调配
4、省内客户服务人员24小时保证到达现场
5、省外客户服务人员保证48小时保证到达现场
【东鑫衡器常年生产直销汽车衡规格】：10吨/20吨/30吨/40吨/50吨/60吨/70吨/80吨/90吨/100吨/110吨/120吨/130吨/140吨/150吨/160吨/170吨/180吨/190吨/200吨电子地称，电子汽车衡，数字式汽车衡，模拟式汽车衡，便携式汽车衡，无人值守汽车衡，汽车地磅秤，卡车地磅秤，便携式地磅，便携式轴重仪＝＝因种类繁多在此就不一一例出
黄冈地磅按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
一、安装调试流程分析黄冈地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、黄冈地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 0.2度；水平高度误差≤3mm。 2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。 