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重庆路灯箱设计应遵循以下三点： 一、先进性 在重庆路灯箱上体现先进性，并不是很难的事情，利用现代技术就能轻易实现重庆路灯箱的制作，先进性是在实用性和科学性的基础上建立的。目前的城市建设中都是朝着国际化都市的方向发展的，所以与城市建设相适应的重庆路灯箱标牌，也应该实现同步发展。 二、实用性 实用性实际上是通过工艺的制作，满足现实中使用的条件。使用条件是多方面的，不同类型的重庆路灯箱，会随着使用场合的变化而发生变化。对于户外的重庆路灯箱，在工艺设计中，就要着重考虑到户外的环境会对重庆路灯箱所造成的影响，比如物理环境、紫外线的照射以及耐候性等多方面的因素。 三、科学性 所谓科学性主要是指“因地制宜”，任何一种工艺在某一个领域的应用，都是要有科学的依据的，也倒也符合实用性的原则，但是一旦用错了方式，原本科学的内在就会彻底消失，不但不会显示出科学性，反而会暴露出对工艺认识的不足。

重庆路灯箱设计应遵循以下三点： 一、先进性 在重庆路灯箱上体现先进性，并不是很难的事情，利用现代技术就能轻易实现重庆路灯箱的制作，先进性是在实用性和科学性的基础上建立的。目前的城市建设中都是朝着国际化都市的方向发展的，所以与城市建设相适应的重庆路灯箱标牌，也应该实现同步发展。 二、实用性 实用性实际上是通过工艺的制作，满足现实中使用的条件。使用条件是多方面的，不同类型的重庆路灯箱，会随着使用场合的变化而发生变化。对于户外的重庆路灯箱，在工艺设计中，就要着重考虑到户外的环境会对重庆路灯箱所造成的影响，比如物理环境、紫外线的照射以及耐候性等多方面的因素。 三、科学性 所谓科学性主要是指“因地制宜”，任何一种工艺在某一个领域的应用，都是要有科学的依据的，也倒也符合实用性的原则，但是一旦用错了方式，原本科学的内在就会彻底消失，不但不会显示出科学性，反而会暴露出对工艺认识的不足。

重庆路灯箱设计应遵循以下三点： 一、先进性 在重庆路灯箱上体现先进性，并不是很难的事情，利用现代技术就能轻易实现重庆路灯箱的制作，先进性是在实用性和科学性的基础上建立的。目前的城市建设中都是朝着国际化都市的方向发展的，所以与城市建设相适应的重庆路灯箱标牌，也应该实现同步发展。 二、实用性 实用性实际上是通过工艺的制作，满足现实中使用的条件。使用条件是多方面的，不同类型的重庆路灯箱，会随着使用场合的变化而发生变化。对于户外的重庆路灯箱，在工艺设计中，就要着重考虑到户外的环境会对重庆路灯箱所造成的影响，比如物理环境、紫外线的照射以及耐候性等多方面的因素。 三、科学性 所谓科学性主要是指“因地制宜”，任何一种工艺在某一个领域的应用，都是要有科学的依据的，也倒也符合实用性的原则，但是一旦用错了方式，原本科学的内在就会彻底消失，不但不会显示出科学性，反而会暴露出对工艺认识的不足。

交通指路牌路柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。 交通指路牌板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 重庆路灯箱设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通指路牌杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通指路牌是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 悬臂式交通指路牌--F型交通标志杆、T型交通标志杆。 悬臂式交通指路牌是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。